1ère semaine 29102016 Planning Niveau-1

Planning réalisé pour un stage semi-embarqué.

Semaine réalisée en “improvisation” en fonction de la météo et sur cette base.

1ère semaine 29102016 Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Inventaire Réunion moniteurs	Border-choquer les voiles	Régate FPI	Barre attachée Virements Empannages	Spi grément Empannage sous spi à sec	Topo MTO Mouillage	Rangement de la base Courses
Après-midi	Accueil stagiaires Gréer Inventaire Présentation du plan d'eau	Virements Empannages	Allures	Chrono ROF ROF	Spi Empannage sous spi	Spi	Topo sécurité Inventaire
Soir	Matelotage Vocabulaire
Conduite
Manoeuvre
Navigation
Sécurité
Technologie
Vie maritime
Environnement
Administratif	Accueil Cautions Cirés	Bilan de début de stage

Semaine réalisée en “improvisation” en fonction de la météo et sur cette base.

Stagiaires:

Alain
Marc
Antoine
Gaëtan
Charles-Pierre (Sharp)

Teebo

¹/Dec 2016

Teebo

¹/Dec 2016

2ème semaine 05112016 Planning Niveau-1

Planning réalisé pour un stage semi-embarqué.

Semaine réalisée en “improvisation” en fonction de la météo et sur cette base.

2ème semaine 05112016 Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Traversée étant de Thau Iniation navigation	Grande étape de navigation	Spi	Virements	Conduite au près	Virements en surpuissance	Nettoyage du bateau Bilan collectif Bilan individuels
Après-midi	Prise en main du bateau à la voile Navigation	Prise et lâcher de ris Maitrise de la surpuissance	Prise de ris Changements de voile d'avant Conduite au près	Matos	Adaptation de voilure Récupération Object Flottant Quick stop	Evaluation	Rendu des cirés
Soir	Bilan de mi-stage	Balises	Révision de chronologies Topo navigation	Topo aéro-hydro		Traversée de l'étant de Thau Navigation de nuit
Conduite
Manoeuvre
Navigation
Sécurité
Technologie
Vie maritime
Environnement
Administratif	Bilan de mi-stage						Bilans Rendu de cirés

Semaine réalisée en “improvisation” en fonction de la météo et sur cette base.

Stagiaires:

Alain
Marc
Antoine
Gaëtan
Charles-Pierre (Sharp)

Teebo

¹/Dec 2016

Teebo

¹/Dec 2016

Brouillon de prévisionnel 1ere semaine à terre. Planning Niveau-1

Planning prévisionnel pour un stage semi-embarqué.

Prévision faite en milieu de semaine et à un niveau basique pour avoir du feedback des permanents. Rentrée ici juste pour voir l’évolution avec la suite…

Brouillon de prévisionnel 1ere semaine à terre. Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Inventaire Réunion moniteurs	Présentation plan d'eau Repères au vent	Conduite au portant	Récupération Object Flottant	Remonter au vent Ajustages	Réduction de voilure	Rangement base Topo sécu croisière
Après-midi	Accueil stagiaires Gréer Inventaire	Réglages des voiles Virements Cape	Empannage	Spi (grément, hissage, affalage)	Descendre au vent Ajustage	Parcours banane	Courses Inventaire
Soir	Matelotage Vocabulaire	Allures Gîte (aéro-hydro)	Règle des privilèges	Notion de cadre	Topo météo
Conduite		Réglages (border les voiles en fonction du vent)	Conduite au portant		Ajustages
Manoeuvre		Virements	Empannages	Ralingue	Virements Empannages	Changement de voile d'avant Prise de ris
Navigation
Sécurité	Déplacements	Déplacements au près	Déplacements au portant				Risques technologiques, environnementaux et humains
Technologie	Gréer Matelotage			Gréer, hisser et affaler le spi
Vie maritime	Vocabulaire						Organiser la vie à bord Avitaillement Vie en collectivité
Environnement
Administratif

Prévision faite en milieu de semaine et à un niveau basique pour avoir du feedback des permanents. Rentrée ici juste pour voir l’évolution avec la suite…

Teebo

¹/Dec 2016

Teebo

¹/Dec 2016

Brouillon de prévisionnel 2eme semaine embarquée. Planning Niveau-1

Planning prévisionnel pour un stage semi-embarqué.

Prévision faite en cours de stage et à un niveau basique pour avoir du feedback des permanents. Rentrée ici juste pour voir l’évolution avec la suite…

Brouillon de prévisionnel 2eme semaine embarquée. Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Traversée de l'étang de Thau Initiation à la navigation (moteur)	Préparation navigation Réglages et ajustages	Manoeuvres de port	Empannages Conduite au portant	Virements Conduite au près	Parcours évaluatif	Traversée étang de Thau sous spi
Après-midi	Prise en main du bateau à la voile	Navigation Réglages et Ajustages Adaptation de voilure	Récupération Object Flottant Ralingue	Quick stop	Réglages de spi	Navigation Arrivée tardive	Rangement, nettoyage
Soir	Bilan de mi-stage Balises et navigation	Amarrage Arrivée et départ de ports	Chrono quick stop	Topo aéro hydro	Réglementation	Bilan collectif
Conduite	Conduite au moteur	Réglages et ajustages Finesse à la barre	Régulation de vitesse	Barrer au portant	Conduite sous spi		Conduite sous spi
Manoeuvre	Manoeuvres de base sur croiseur	Mise à la cape Réduction de voilure	Ralingue	Empannage	Virements, conserver sa vitesse Virements, choquer au bon moment
Navigation		Liaison carte-paysage				Navigation de nuit Signaux lumineux
Sécurité	Déplacements Veille 360° Ligne de vie		Déplacements Procédures HLM	Quick stop Sécurité au portant Déplacements au portant
Technologie	Winch self-tailing	Utilisation des chariots
Vie maritime							Vie à bord
Environnement
Administratif	Bilan mi-stage					Bilan collectif	Bilan individuel

Prévision faite en cours de stage et à un niveau basique pour avoir du feedback des permanents. Rentrée ici juste pour voir l’évolution avec la suite…

Teebo

¹/Dec 2016

Teebo

¹/Dec 2016

Prévisionnel stage embarqué 1 semaine Planning Niveau-2

Planning prévisionnel pour un stage 1 semaine embarqué.

Prévisionnel stage embarqué 1 semaine Planning Niveau-2

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Check bateau RDV RTQ	S départ habitable S liaison carte paysage S arrêt surface T privilèges T déplacements	C mouillage C hissage de spi S empannages S gréer le spi S envoi de spi S réglage de spi S mouillage	C quick stop T accostage S accostage S quick stop S réglage voiles	T équilibres S barre attachée S point S garder allure	S préparation navigation S suivi de navigation S gagner vent S descendre vent	S rof S quick stop rangement des affaires
Après-midi	Accueil stagiaires Topo sécu RTQ Brassières Menus Avitaillement Inventaire - Plan sécu RDV ponts	S arrêt S allures C virement S virements	C rof S rof S point rapide S calcul route S cap T allures C prise de ris S prise de ris	T réglages ajustages S ajustages près S ajustages portant S cape S changement va	C empannage sous spi S conduite sous spi S empannage sous spi S affalage spi en urgence S relance	C parcours évaluatif S parcours évaluatif T sécurité de nuit T navigation de nuit	nettoyage bateau administratif
Soir	Bilan début de stage rappels matelotage	T amarrage T documents T prise de météo Equipements du bord	T météo T navigation	Bilan mi-stage Entretien, vérif	T marées T cadre	S navigation tardive
Conduite		2C1.1 Ouverture voile 2C1.9 S’arrêter aux différentes allures 2C3.2 Arrêt surface	2C1.1, 2C1.2, 2C1.10 Suivre une direction et régler le bateau 2C1.7 Identifier son allure 2C1.8 Ralentir à toutes les allures 2C1.10 Conduire sous spi 2C3.1 Réguler la vitesse	3C2.3 Régler le volume des voiles en statique	2C1.3 Compenser un déséquilibre 2C1.4, 2C1.5 Trajectoires 2C1.10 Conduire sous spi 4C2.1 Aéro-hydro	2C1.5 trajectoires pour gagner au vent ou sous le vent
Manoeuvre		2M1.1 Virer, empanner sans s’arrêter 2M2.1 Adaptation de la surface 2M3.1 Situer sa zone de départ 2M4.1, 2M4.2 Appareiller et accoster, amarrer	2M2.2, 2M2.3 Gréer, dégréer, envoyer, affaler le spi 2M3.2 Mouillage	2M2.1 Participer à l’adaptation de la surface 2M4.1 Appareiller et accoster une place de port	2M1.1 Virer, empanner 3M2.3 Manœuvres de spi
Navigation	2N1.1 Repérer les dangers sur le parcours	2N1.3 Documents nautiques 2N2.1, 2N2.2 MTO 2N4.* Réglementation et droit 3N1.4 Liaison carte/paysage	2N1.2 Elaboration d’une route 2N1.4 Faire un point 2N2.3, 2N2.4 Le temps qu'il fait		2N1.4 Point 2N3.* Marées et courants 3N1.6 Estime	2N1.1, 2N1.2 Elaboration d’une route 2N1.3 Documents nautiques 2N1.4 Point 2N2.2 Bulletin météorologique
Sécurité	2S1.1 Connaître les risques de l’activité 2S3.1 Signaler ses difficultés	2S1.2 Limiter les risques	2S2.2 Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées	2S2.1 Se regrouper 2S2.2 Manœuvres courantes de sécurité 2S3.1, 2S3.2 Signaler ses difficultés(VHF, Téléphone)	3S2.1 Manœuvres courantes de sécurité	2S1.2 Limiter les risques
Technologie	2T1.1 Réaliser aisément les nœuds marins courants 2T2.1, 2T2.2 Faire un inventaire quantitatif + vérifs	2T1.3 Equipements nautiques et de vie à bord		2T1.2 Lover et ranger les cordages 2T3.1, 2T3.2, 2T4.1 Maintenances
Vie maritime	2V2.2 Menus 2V2.3 Gestion de l’eau et de l’énergie	2V1.1 S’habiller 2V3.1 attitude discrète	2V1.2 Maintenir ses affaires personnelles rangées durant la navigation	2V2.1 Maintenir le navire rangé 2V3.2 Vocabulaire marin			1V2.1 Participer aux tâches collectives
Environnement					1E*
Administratif	Solde Certificats Cautions Location de cirés			Bilan mi-stage			bilan stage bilans indiv retour cirés bilan RTQ

Teebo

²/Mar 2017

Teebo

²/Mar 2017

Prévisionnel stage à terre 1 semaine Planning Niveau-1

Planning prévisionnel pour un stage 1 semaine à terre.

Prévisionnel stage à terre 1 semaine Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Check bateau	S départ S initiation-allures S arrêt S initiation au près	T sécurité à terre C rof S repères S rof	S équilibre près S grand largue S virements S équilibre grand largue	T réglages ajustages S ajustages à terre S quick stop voile T bulletin météo	T privilèges S banane S évaluation S prise de coffre	C empannage sous spi S manipulation de tangon S empannage sous spi
Après-midi	Accueil stagiaires S inventaire S grément S rangement S déplacements	C prise de ris S prise de ris S initiation au grand largue S mouillage-terre S premiers virements	C empannage S vent arrière S changement de focs S cape S premiers empannages	T équilibres S barre attachée S près S empannages	C hissage de spi cv S gréer le spi S hissage affalage de spi S ajustages	T navigation S promenade	Rangement base Nettoyage bateau Bilan de fin de stage Bilans individuels Bilan moniteur - RTQ
Soir	S périmètre Matelotage	C virement T allures	C cape T marées	Bilan de mi-stage C quick stop	T cadre environnement
Conduite	1C2.1, 1C2.2 Gréer, hisser et affaler	1C1.1,2,3,4 Utilisation voile/barre pour avancer et ralentir 1C1.6 Différencier les allures de près des allures portantes 2C1.4 Ajuster la trajectoire à une ouverture de voile donnée	1C1.6 Différencier près/portant Distinction au vent / sous le vent Sentir le bateau au portant 3C1.3 Visualiser la trajectoire pour rejoindre un point	1C1.1 Gonfler la voile pour avancer Se positionner correctement sur le bateau 2C2.1 Identifier et expérimenter les différents réglages disponibles 3C2.3, 4C2.1 Aéro/hydro	4C2.2 Ajustages	2C1.5 Choisir des trajectoires permettant de gagner au vent ou sous le vent 2C1.6 Suivre un cap ou un alignement
Manoeuvre		1M3.1, 1M4.1 Départ de port 1M2.1 Réduction de voilure 1M3.2 Mouillage 1M1.1,2,3 Virements	1M1.1 Utiliser la barre pour changer d’amure 1M2.1 Identifier les dispositifs de réduction de voilure	1M1.1,2,3 Virements et Empannages	2M2.2,3 Découverte du spi	1M4.1 Participer aux manœuvres d’entrée et de sortie de port	3M2.3 Réaliser les manœuvres relatives au spinnaker
Navigation	1N1.1 Liaison carte/paysage 1N1.2 Principes d’une carte marine					1N4.1 Connaître les balisages latéral et cardinal 3N1.4 Mettre en relation le paysage rencontré avec la carte marine
Sécurité	1S1.1 Rester attentif aux conseils de sécurité 1S1.3 Se déplacer en équilibre sur tout le navire	1S2.1 Se préparer au remorquage 1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1S3.1 Connaître la personne ou le service à contacter 1S3.2 Utiliser le moyen d’alerte défini	1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité	Quick-Stop sans moteur
Technologie	1T1.1 Faire deux nœuds marins 1T1.2 Utilisation des équipements nautiques 1T2.1 Points du navire à vérifier 1T3.1,2 Ranger, plier 1T4.1 Participer aux réparations simples avec le moniteur				Gréer un spi
Vie maritime	1V1.2 Organiser le rangement de ses effets personnels 1V1.3 Exprimer ses attentes 1V1.1 S’équiper avec le matériel proposé						1V2.1 Participer aux tâches collectives
Environnement
Administratif	Solde Certificats Cautions Location de cirés			Bilan de mi-stage			Carnet FFV Retour Cautions Retour cirés

Teebo

²⁴/Nov 2016

Teebo

²⁴/Nov 2016

Prévisionnel stage à terre 3 jours Planning Niveau-1

Planning prévisionnel pour un stage 3 jours à terre.

Prévisionnel stage à terre 3 jours Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Check bateau Accueil stagiaires S inventaire S grément S rangement	C prise de ris S prise de ris S initiation au grand largue S mouillage-terre S premiers virements	C empannage S vent arrière S changement de focs S cape S premiers empannages
Après-midi	S départ S initiation-allures S arrêt S initiation au près	T sécurité à terre C rof S repères S rof	Rangement base Nettoyage bateau Bilan de fin de stage Bilans individuels Bilan moniteur - RTQ
Soir	S périmètre C virement Matelotage	T allures C cape
Conduite	1C1.1 Gonfler la voile pour avancer 1C1.2 Utiliser la barre pour se diriger 1C1.3 Utiliser la voile pour ralentir 1C1.4 Utiliser la barre pour ralentir 1C1.6 Différencier les allures de près des allures portantes 1C2.1 Gréer, hisser et affaler le foc et la grand-voile 1C2.2 Gréer les écoutes et les bosses	1C1.6 Différencier les allures de près des allures portantes Distinction au vent / sous le vent	Sentir le bateau au vent arrière et observer la chute de la GV
Manoeuvre	1M3.1 Se préparer au départ à la voile ou au moteur 1M4.1 Participer aux manœuvres d’entrée et de sortie de port	1M1.1 Utiliser la barre pour changer d’amure 1M1.2 Se déplacer pour changer de côté sans compromettre la manœuvre 1M1.3 S’assurer que l’équipage est prêt à la manœuvre 1M2.1 Identifier les dispositifs de réduction de voilure 1M3.2 Préparer la manœuvre de mouillage	1M1.1 Utiliser la barre pour changer d’amure 1M1.2 Se déplacer pour changer de côté sans compromettre la manœuvre 1M1.3 S’assurer que l’équipage est prêt à la manœuvre
Navigation	1N1.1 Se situer approximativement sur une carte en faisant le lien avec le paysage 1N1.2 Connaître les principes d’une carte marine et les principaux symboles
Sécurité	1S1.1 Rester attentif aux conseils de sécurité 1S2.1 Se préparer au remorquage 1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1S3.1 Connaître la personne ou le service à contacter 1S3.2 Utiliser le moyen d’alerte défini	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident
Technologie	1T1.1 Faire deux nœuds marins 1T1.2 Connaître la bonne utilisation des équipements nautiques et de vie à bord 1T2.1 Connaître les principaux points du navire à vérifier avant une navigation 1T3.1 Plier les voiles et ranger les équipements après utilisation 1T3.2 Maintenir le navire propre et rangé 1T4.1 Participer aux réparations simples avec le moniteur
Vie maritime	1V1.2 Organiser le rangement de ses effets personnels 1V1.3 Exprimer ses attentes
Environnement
Administratif	Solde Certificats Cautions Location de cirés		Carnet FFV Retour Cautions Retour cirés

Teebo

²¹/Feb 2017

Teebo

²¹/Feb 2017

Prévisionnel semaine1 terre Planning Niveau-1

Planning prévisionnel pour un stage 2 semaines semi-embarqué - 1ère semaine à terre.

Prévisionnel semaine1 terre Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Check bateau	S initiation-allures S arrêt S mouillage terre	S cape S empannages	S barre attachée S près barre	S pilotage S rof	S prise de ris S gréer le spi S manipulation de tangon	Nettoyage bateau Bilan de mi stage
Après-midi	Accueil stagiaires S inventaire S grément S rangement S déplacements	S premiers virements S près	S pilotage S virements S grand largue	S rof initial	S banane S prise de coffre	S hissage affalage de spi S empannage sous spi	Rangement base Menus Inventaire
Soir	S périmètre Matelotage	T allures C virement	T navigation T équilibres	C rof T marées	T cadre T privilèges	T amarrage T météo
Conduite	1C2.1, 2 Gréer le bateau	1C1.1,2,3,4 Utilisation voile/barre pour avancer et ralentir 1C1.6 allures près/portantes 2C1.9 S’arrêter à partir de différentes allures	1C1.6 Différencier près/portant 2C2.1 différents réglages disponibles	2C1.4 Ajuster trajectoire à la voile 4C2.1 aéro/hydro	2C3.1 Réguler la vitesse 2C1.5 Gagner au vent ou sous le vent
Manoeuvre		1M3.1, 1M4.1 Départ de port 1M1.1,2,3 Virements	1M1.1,2,3 Empannage 2M1.1 Virer et empanner sans s'arrêter		1M4.1 Entrée et de sortie de port	1M2.1 Réduction de voilure 1M4.1 entrée et de sortie de port 2M2.1 adaptation de la surface 2M2.2 Gréer spi 3M2.3 manœuvres relatives au spi
Navigation	1N1.1 Liaison carte/paysage		1N1.1 Liaison carte/paysage 1N1.2 Principes d’une carte marine 1N4.1 Connaître les balisages latéral et cardinal 3N1.4 Mettre en relation le paysage rencontré avec la carte marine	2N3.1 marées	1N1.1 lien avec le paysage 1N4.2 Connaître la base des privilèges de route	1N2.1 MTO
Sécurité	1S1.1 Rester attentif aux conseils de sécurité 1S1.3 Se déplacer en équilibre sur tout le navire	1S2.1 Se préparer au remorquage 1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 2S2.1 Se regrouper	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 2S2.2 manœuvres courantes de sécurité
Technologie	1T1.1,2 Utilisation 1T2.1 Points du navire à vérifier 1T3.1,2 Ranger, plier 1T4.1 Participer aux réparations simples avec le moniteur
Vie maritime	1V1.1,2,3 Organisation individuelle						1V2.1 Participer aux tâches collectives
Environnement
Administratif	Solde Certificats Cautions Location de cirés Bilan début stage						Bilan mi stage

Teebo

²¹/Apr 2017

Coz Archi

Teebo

²¹/Apr 2017

Coz Archi

Prévisionnel semaine2 embarqué Planning Niveau-1

Planning prévisionnel pour un stage 2 semaines semi-embarqué - 2ème semaine embarquée.

Prévisionnel semaine2 embarqué Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	S préparation navigation S cap	C mouillage S réglage-de-spi S mouillage	S accostage S quick stop	S point S empannages S relance	S préparation navigation S suivi de navigation	S rof vs qs	S empannage sous spi
Après-midi	S virements S cape S arrêt surface	S point rapide S rof S calcul de cap	S ajustages près S ajustage portant	S barre attachée S surpuissance	S estime S empannage sous spi	S banane T navigation de nuit T sécurité de nuit	nettoyage bateau bilans stage indiv rtq restitutions cirés
Soir	T prép navigation	T documents instruments environnement	T réglages ajustages réparations	T équilibres	C empannage sous spi	S navigation tardive
Conduite	2C1.2 Conserver une trajectoire fixe 2C1.6 Suivre un cap ou un alignement 2C3.2 Maintenir le navire en arrêt surface	2C1.10 Conduire sous spinnaker 2C3.1 Réguler la vitesse	3C2.3 Régler les voiles (halebas, cunningham, bordure, lattes)	2C1.3 Choquer ou border la voile pour compenser un déséquilibre 4C2.1 Aéro/hydro		2C1.5 Gagner au vent ou sous le vent
Manoeuvre	1M1.1,2,3 virements 2M1.1 Virer de bord sans s’arrêter	2M3.2 Appareiller ou quitter un mouillage ou un coffre au moteur	2M4.1 Appareiller et accoster une place de port	1M1.1,2,3 Empannages 2M1.1 Empanner sans s’arrêter	3M2.3 Réaliser les manœuvres relatives au spinnaker		3M2.3 Réaliser les manœuvres relatives au spinnaker
Navigation	2N1.1,2 Repérer les dangers éventuels et élaborer une route 2N2.2 Prendre et considérer la météo	2N1.4 Faire un point		2N1.4 Déterminer sa position en vue de la terre et la matérialiser sur une carte	2N1.1,2,3,4 Préparer une navigation 3N1.6 Estime	2N1.1 Repérer les dangers éventuels sur le parcours proposé 2N1.2 Participer à l’élaboration d’une route
Sécurité	1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité 1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 2S2.1 Se regrouper	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 2S2.2 Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées	2S2.2 Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées			2S1.2 Se déplacer et agir en limitant les risques 2S2.2 Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées
Technologie			1T4.1 Participer aux réparations simples avec le moniteur
Vie maritime							1V2.1 Participer aux tâches collectives
Environnement		1E1.1,2 Oiseaux 1E3.2 Connaître l’histoire d’un amer appartenant au patrimoine maritime
Administratif							Bilan collectif Bilans individuels Bilan RTQ

Teebo

²⁵/Apr 2017

Teebo

²⁵/Apr 2017

Stage 1 semaine à terre 2017 04 Planning Niveau-1

Planning réalisé pour un stage 1 semaine à terre.

Stage en co encadrement avec Lionel RTQ: Antoine Stagiaires: Louis Jean Vanessa Greg Alice Tim David

Stage 1 semaine à terre 2017 04 Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Check bateau	S virements S cape	S prise de ris	S rof	T équilibres T allures T amarrage grément croiseur	S vent arrière	S hissage affalage de spi
Après-midi	Accueil stagiaires S inventaire S premiers virements S périmètre abattre-choquer loffer-border	S initiation-allures S empannages	S cadre	T prise-de-météo S rof S cape	Sur croiseur S virements S empannages S cape	S promenade	Rangement base Nettoyage bateau Bilan de fin de stage Bilans individuels Bilan moniteur - RTQ
Soir	Matelotage
Conduite
Manoeuvre
Navigation
Sécurité
Technologie
Vie maritime
Environnement
Administratif

Stage en co encadrement avec Lionel

RTQ: Antoine

Stagiaires:

Louis
Jean
Vanessa
Greg
Alice
Tim
David

Teebo

¹²/Apr 2017

Teebo

¹²/Apr 2017

Stage 3 jours groupe 2017 04 Planning Niveau-1

Planning réalisé pour un stage 3 jours embarqué.

Stage réalisé sur Dufour325 avec la famille Détruit. Problème de brûleur au démarrage Problème de moteur dès la sortie des Onglous.

Stage 3 jours groupe 2017 04 Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Brassières Menus Avitaillement Inventaire	S hissage-affalage-de-spi	S mouillage
Après-midi	S virements S empannages S point	S rof C rof	Nettoyage bateau Bilan de fin de stage Bilan moniteur - RTQ
Soir
Conduite
Manoeuvre
Navigation
Sécurité
Technologie
Vie maritime
Environnement
Administratif

Stage réalisé sur Dufour325 avec la famille Détruit.

Problème de brûleur au démarrage

Problème de moteur dès la sortie des Onglous.

Teebo

¹³/Apr 2017

Teebo

¹³/Apr 2017

Stage groupe 3j embarqué Planning Niveau-1 Niveau-2

Planning prévisionnel pour un stage 3j embarqué.

Stage groupe 3j embarqué Planning Niveau-1 Niveau-2

	Samedi	Dimanche	Lundi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Topo sécu RTQ Brassières Menus Avitaillement Inventaire - Plan sécu RDV ponts ?	C mouillage C prise de ris S prise de ris S arrêt S allures S mouillage T allures	C rof S rof S point S calcul route S cap S réglage voiles
Après-midi	T navigation T déplacements S départ habitable S liaison carte paysage S calcul de cap S arrêt surface T privilèges	C virement S virements C empannage S empannages C hissage de spi S gréer le spi S envoi de spi S réglage de spi	nettoyage bateau administratif
Soir	Bilan début de stage rappels matelotage	T amarrage T documents T prise de météo Equipements du bord
Conduite	2C3.2 Maintenir le navire en arrêt surface	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1C1.3 Utiliser la voile pour ralentir 1C1.4 Utiliser la barre pour ralentir 2C1.1 Adapter l’ouverture de la voile à l’allure 2C1.9 S’arrêter à partir de différentes allures 2C1.10 Conduire sous spinnaker par vent faible en évitant l’empannage	2C1.1 Adapter l’ouverture de la voile à l’allure 2C1.2 Conserver une trajectoire fixe 2C1.6 Suivre un cap ou un alignement 2C3.1 Réguler la vitesse
Manoeuvre	2M3.1 Situer sa zone de départ 2M4.1 Appareiller et accoster une place de port	1M1.1 Utiliser la barre pour changer d’amure 1M1.2 Se déplacer pour changer de côté sans compromettre la manœuvre 1M1.3 S’assurer que l’équipage est prêt à la manœuvre 2M1.1 Virer de bord et empanner sans s’arrêter 1M2.1 Identifier les dispositifs de réduction de voilure 2M2.1 Participer à l’adaptation de la surface (changement de voiles, prise de ris) 2M2.3 Participer à l’envoi et à l’affalage du spinnaker par vent faible 2M3.2 Appareiller ou quitter un mouillage ou un coffre au moteur 2M4.2 Amarrer efficacement le navire
Navigation	Carte, point, route 3N1.4 Mettre en relation le paysage rencontré avec la carte marine Utilisation de la règle de Cras 2N4.* RIPAM	2N2.1 Évaluer la force du vent et l’état de la mer 2N2.2 Prendre et considérer un bulletin météorologique adapté à la zone de navigation	2N1.1 Repérer les dangers éventuels sur le parcours proposé 2N1.2 Participer à l’élaboration d’une route 2N1.4 Déterminer sa position en vue de la terre et la matérialiser sur une carte
Sécurité	2S1.1 Connaître les risques de l’activité 2S1.2 Se déplacer et agir en limitant les risques 2S3.1 Signaler ses difficultés	1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 2S2.2 Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées
Technologie	2T2.1, 2T2.2 Faire un inventaire quantitatif + vérifs	2T1.3 Utiliser les équipements nautiques et de vie à bord
Vie maritime	2V2.2 Menus 2V2.3 Gestion de l’eau et de l’énergie		1V2.1 Participer aux tâches collectives
Environnement
Administratif	Solde Certificats Cautions Location de cirés		bilan stage bilans indiv retour cirés bilan RTQ

Teebo

²³/Mar 2017

Teebo

²³/Mar 2017

Stage1 semaine embarqué Planning Niveau-3

Planning prévisionnel pour un stage 1 semaine embarqué.

Stage1 semaine embarqué Planning Niveau-3

	Samedi	Dimanche	Vendredi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Check bateau RDV RTQ	T navigation S préparation navigation
Après-midi	Accueil stagiaires Topo sécu RTQ Brassières Menus Avitaillement Inventaire - Plan sécu	S affalage de spi	nettoyage bateau administratif
Soir	Bilan début de stage rappels matelotage Préparation navigation
Conduite
Manoeuvre
Navigation		3N1.1,2,3 Préparer une navigation
Sécurité
Technologie	3T2.2 Vérifs moteurs
Vie maritime
Environnement
Administratif	Solde Certificats Cautions Location de cirés		bilan stage bilans indiv retour cirés bilan RTQ

Conduite

3C1.1 Maintenir l’équilibre du support en utilisant la voile (au près)
3C1.2 Maintenir l’équilibre du support en utilisant la barre (au portant)
3C1.3 Se représenter les trajectoires à suivre et les allures à prendre pour rejoindre un point donné du plan d’eau
3C1.4 Connaître les moyens de gérer la surpuissance
3C1.5 Effectuer une route fond rectiligne vers un objectif visé
3C1.6 Conduire sous spinnaker
3C2.1 Gréer
3C2.2 Régler le volume des voiles en statique (halebas, cunningham, bordure, lattes)
3C2.3 Connaître les principes aérodynamiques essentiels de la propulsion à la voile
3C3.1 Réaliser un demi-tour sur place
3C3.2 Adapter le régime moteur aux circonstances

Manoeuvre

3M1.1 Connaître et effectuer les tâches de chaque poste lors des manœuvres
3M1.2 Changer d’amure en assurant la sécurité de l’équipage et en préservant le navire
3M1.3 Changer d’amure en contrôlant l’équilibre du navire
3M2.1 Adapter la surface (changement de voiles, prise de ris)
3M2.2 Connaître les critères de choix d’adaptation de la surface de voile
3M2.3 Réaliser les manœuvres relatives au spinnaker
3M3.1 Connaître les contraintes pour choisir l’emplacement de l’ancre
3M3.2 Appareiller ou quitter un mouillage ou un coffre à la voile
3M4.1 Appareiller et accoster en mettant en œuvre un amarrage dynamique

~~3N1.1 Élaborer et suivre une route dans un périmètre défini~~
~~3N1.2 Participer au choix d’un programme ou d’une zone de navigation~~
~~3N1.3 Évaluer les exigences d’une situation de navigation~~
3N1.4 Mettre en relation le paysage rencontré avec la carte marine
3N1.5 Adapter le programme de navigation à l’évolution des contraintes
3N1.6 Entretenir son positionnement sans visibilité ou éloigné de la côte
3N1.7 Participer à l’élaboration d’un programme de navigation de nuit et le réaliser
3N2.1 Connaître les principes météorologiques généraux et locaux
3N2.2 Surveiller et interpréter les conditions météorologiques présentes
3N3.1 Repérer la présence et l’orientation du courant
3N3.2 Exploiter les prédictions des courants de marées disponibles
3N3.2 Connaître les variations de hauteur d’eau dues aux phénomènes météo
3N4.1 Exercer spontanément une veille attentive
3N4.2 Parer les risques de collision sous le contrôle du moniteur
3N4.3 Collecter les informations principales nécessaires à la tenue du livre de bord
3N4.4 Connaître la réglementation concernant les marques et les feux des navires

Sécurité

3S1.1 Connaître la localisation et l’utilisation du matériel de sécurité embarqué
3S1.2 Être attentif à l’équipement et au comportement des autres équipiers
3S2.1 Maitriser les manœuvres courantes de sécurité (homme à la mer, départs et arrivées dans des conditions difficiles, arrêt rapide)
3S2.2 Connaître et simuler les procédures d’urgence visant à assurer l’intégrité du navire
3S3.1 Connaître les procédures d’alerte et de signalement

Technologie

3T1.1 Être attentif lors de l’usage des équipements
3T1.2 Connaître les conditions de bonne utilisation des équipements
3T2.1 Surveiller l’état du navire
~~3T2.2 Effectuer les vérifications courantes concernant le moteur à l’arrêt et en fonctionnement~~
3T3.1 Réaliser la maintenance de l’accastillage
3T3.2 Maintenir propres les fonds et les équipements y afférents
3T4.1 Connaître les fondamentaux du matelotage en vue d’assurer les réparations de fortune
3T4.2 Connaître les éléments structurels du navire

Vie maritime

3V1.1 Choisir ses équipements individuels
3V2.1 Informer l’équipage de ses propres initiatives
3V2.2 Cuisiner en mer
3V2.3 Être vigilant sur la consommation d’eau et d’énergie
3V3.1 Connaître les principaux règlements liés au site de pratique
3V3.2 Respecter les autres usagers de l’espace de navigation
3V3.3 Connaître les règles de la pavillonnerie

Environnement

3E1.1 Connaître quelques espèces de poisson de la zone de navigation
3E1.2 Connaître et observer les interdépendances entre les oiseaux, les poissons, le plancton et les apports de nutriment
3E1.3 Connaître des exemples de l’impact de l’homme sur les écosystèmes marins
3E2.1 Connaître les bases de la dynamique des rivières et des estuaires
3E2.2 Connaître le rôle des courants océaniques dans la régulation du climat
3E3.1 Identifier les installations maritimes professionnelles (parcs à huitres, filets, etc.)
3E3.2 Connaître l’histoire d’un navire du patrimoine local
3E4.1 Connaître les espèces naturelles protégées du site de pratique
3E4.2 Appliquer la réglementation concernant la pêche de loisir en mer

Administratif

Teebo

²⁴/Feb 2018

Teebo

²⁴/Feb 2018

Fiches pour l'enseignement de la voile aux Glénans en tant que bénévole

Planning

Planning réalisé pour un stage semi-embarqué.

Planning réalisé pour un stage semi-embarqué.

Planning prévisionnel pour un stage semi-embarqué.

Planning prévisionnel pour un stage semi-embarqué.

Planning prévisionnel pour un stage 1 semaine embarqué.

Planning prévisionnel pour un stage 1 semaine à terre.

Planning prévisionnel pour un stage 3 jours à terre.

Planning prévisionnel pour un stage 2 semaines semi-embarqué - 1ère semaine à terre.

Planning prévisionnel pour un stage 2 semaines semi-embarqué - 2ème semaine embarquée.

Planning réalisé pour un stage 1 semaine à terre.

Planning réalisé pour un stage 3 jours embarqué.

Planning prévisionnel pour un stage 3j embarqué.

Planning prévisionnel pour un stage 1 semaine embarqué.

Conduite

Manoeuvre

Navigation

Sécurité

Technologie

Vie maritime

Environnement

Administratif