Evaluation des acquis pour la validation du Niveau-2.
Acquis à valider
Conduite
- [GV+Foc] 2C1.1 Adapter l’ouverture de la voile à l’allure
- [Barre] 2C1.2 Conserver une trajectoire fixe
- [Barre] 2C1.5 Choisir des trajectoires permettant de gagner au vent ou sous le vent
- [Barre] 2C1.6 Suivre un cap ou un alignement
- [Barre] 2C1.7 Identifier son allure de navigation
- [Barre + GV + Foc] 2C1.9 S’arrêter à partir de différentes allures
- [Barre] 2C1.10 Conduire sous spinnaker par vent faible en évitant l’empannage
- [Barre + GV + Foc] 2C3.1 Réguler la vitesse
Manoeuvre
- [Barre + Foc] 2M1.1 Virer de bord et empanner sans s’arrêter
- [N1] 2M2.1 Participer à l’adaptation de la surface (changement de voiles, prise de ris)
- [N1] 2M2.2 Gréer et dégréer un spinnaker
- [N1 + Piano] 2M2.3 Participer à l’envoi et à l’affalage du spinnaker par vent faible
Navigation
- [Nav] 2N1.4 Déterminer sa position en vue de la terre et la matérialiser sur une carte
- [GV] 2N4.1 Connaître les principales règles de route pour éviter les abordages
- [GV] 2N4.2 Identifier les routes de collision
Sécurité
- [Tous] 2S1.2 Se déplacer et agir en limitant les risques
- [Tous] 2S2.2 Expérimenter les manœuvres courantes de sécurité dans des conditions aménagées
- [Barre] 2S3.2 Connaître l’utilisation de la VHF, du canal de sécurité et les numéros de téléphone dédiés aux secours maritimes
Plus un test personnel sur tout autre acquis qui semblerait incertain
Parcours
- Parcours type ‘banane’ avec un moins un point visuel au vent
- Départ sous le vent du repère
- Préparer le spi
- Passer le repère
- Cap pour descendre le vent donné par le moniteur
- Envoi de spi
- Affalage de spi
- Nouveau cap
- Bob
- Point
- Question sécurité
- Changement
- Replacement du bateau + rangements
Variations
- Les questions de sécurité et navigation peuvent être posées n’importe quand
- Bob peut être fait à tout moment
- Changement de parcours sur un autre amer ou utiliser l’amer pour la descente et faire une remontée au cap ou à l’allure