Prévisionnel stage à terre 1 semaine Planning Niveau-1

	Samedi	Dimanche	Lundi	Mardi	Mercredi	Jeudi	Vendredi
Matin	Réunion moniteurs avec RTQ Check bateau	S départ S initiation-allures S arrêt S initiation au près	T sécurité à terre C rof S repères S rof	S équilibre près S grand largue S virements S équilibre grand largue	T réglages ajustages S ajustages à terre S quick stop voile T bulletin météo	T privilèges S banane S évaluation S prise de coffre	C empannage sous spi S manipulation de tangon S empannage sous spi
Après-midi	Accueil stagiaires S inventaire S grément S rangement S déplacements	C prise de ris S prise de ris S initiation au grand largue S mouillage-terre S premiers virements	C empannage S vent arrière S changement de focs S cape S premiers empannages	T équilibres S barre attachée S près S empannages	C hissage de spi cv S gréer le spi S hissage affalage de spi S ajustages	T navigation S promenade	Rangement base Nettoyage bateau Bilan de fin de stage Bilans individuels Bilan moniteur - RTQ
Soir	S périmètre Matelotage	C virement T allures	C cape T marées	Bilan de mi-stage C quick stop	T cadre environnement
Conduite	1C2.1, 1C2.2 Gréer, hisser et affaler	1C1.1,2,3,4 Utilisation voile/barre pour avancer et ralentir 1C1.6 Différencier les allures de près des allures portantes 2C1.4 Ajuster la trajectoire à une ouverture de voile donnée	1C1.6 Différencier près/portant Distinction au vent / sous le vent Sentir le bateau au portant 3C1.3 Visualiser la trajectoire pour rejoindre un point	1C1.1 Gonfler la voile pour avancer Se positionner correctement sur le bateau 2C2.1 Identifier et expérimenter les différents réglages disponibles 3C2.3, 4C2.1 Aéro/hydro	4C2.2 Ajustages	2C1.5 Choisir des trajectoires permettant de gagner au vent ou sous le vent 2C1.6 Suivre un cap ou un alignement
Manoeuvre		1M3.1, 1M4.1 Départ de port 1M2.1 Réduction de voilure 1M3.2 Mouillage 1M1.1,2,3 Virements	1M1.1 Utiliser la barre pour changer d’amure 1M2.1 Identifier les dispositifs de réduction de voilure	1M1.1,2,3 Virements et Empannages	2M2.2,3 Découverte du spi	1M4.1 Participer aux manœuvres d’entrée et de sortie de port	3M2.3 Réaliser les manœuvres relatives au spinnaker
Navigation	1N1.1 Liaison carte/paysage 1N1.2 Principes d’une carte marine					1N4.1 Connaître les balisages latéral et cardinal 3N1.4 Mettre en relation le paysage rencontré avec la carte marine
Sécurité	1S1.1 Rester attentif aux conseils de sécurité 1S1.3 Se déplacer en équilibre sur tout le navire	1S2.1 Se préparer au remorquage 1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité	1S2.2 Arrêter le navire en cas d’incident ou d’accident 1S3.1 Connaître la personne ou le service à contacter 1S3.2 Utiliser le moyen d’alerte défini	1S1.2 Savoir utiliser les winches en sécurité	Quick-Stop sans moteur
Technologie	1T1.1 Faire deux nœuds marins 1T1.2 Utilisation des équipements nautiques 1T2.1 Points du navire à vérifier 1T3.1,2 Ranger, plier 1T4.1 Participer aux réparations simples avec le moniteur				Gréer un spi
Vie maritime	1V1.2 Organiser le rangement de ses effets personnels 1V1.3 Exprimer ses attentes 1V1.1 S’équiper avec le matériel proposé						1V2.1 Participer aux tâches collectives
Environnement
Administratif	Solde Certificats Cautions Location de cirés			Bilan de mi-stage			Carnet FFV Retour Cautions Retour cirés

auteur:

Teebo

²⁴/Nov 2016